Jaká je funkce snímače klikového hřídele

Snímač klikového hřídele plní tyto dva důležité úkoly tím, že zjišťuje přesnou polohu pístu válce, když se pohybuje nahoru a dolů. Poté tyto informace přeneste do počítače, který řídí systém vstřikování paliva motoru. To umožňuje počítači přesně vědět, kdy má poslat jiskry z cívky vstřikovače do válce. Také říká počítači, kdy má vstřikovat palivo do válce. Všechny tyto umožňují normální zapálení motoru při každé rotaci pístu válce.

Hlavní využití snímače klikového hřídele je: může účinně pomáhat zapalovacímu systému vozidla generovat jiskry a vysílat signály do palivového systému pro vstřikování benzínu do válců motoru. Bez snímače klikového hřídele nemůže motor dále normálně fungovat.

Snímač klikového hřídele je zařízení, které měří otáčky klikového hřídele motoru a přesnou polohu. Bez tohoto senzoru nemůže motor vašeho auta fungovat. Kromě toho je u některých vozidel instalován v blízkosti centrální řemenice, zatímco u jiných vozidel je instalován na bloku válců motoru nebo krytu zvonu převodovky.

Poloha snímače klikového hřídele se liší v závislosti na vozidle. Je zřejmé, že musí být blízko klikové hřídele, takže je obvykle umístěn pod přední částí motoru. Obvykle se instaluje na kryt rozvodu. Někdy může být snímač klikového hřídele instalován na zadní nebo boční straně motoru. Někdy snímač klikového hřídele určuje otáčky klikového hřídele měřením otáček setrvačníku spojky. V těchto případech je snímač instalován na zvonové skříni převodovky.

Snímač klikového hřídele také spolupracuje se snímačem vačkového hřídele pro určení polohy válce vzhledem k ventilům motoru. To je důležité u motorů s proměnným časováním. Snímač klikového hřídele a snímač vačkového hřídele jsou hlavními zdroji používanými k měření otáček motoru za minutu nebo RPM. Moderní snímače klikového hřídele jsou zcela elektronické. Před vynálezem elektronických snímačů musel být rozdělovač motoru ručně seřízen na přesnou značku časování, aby bylo zachováno správné zapalování motoru.