Čerpadlo posilovače řízení je zdrojem energie hydraulického systému posilovače řízení

Čerpadlo posilovače řízení je poháněno motorem a přeměňuje nízkotlaký olej v olejové nádrži na vysokotlaký olej a dodává jej do řídicího ventilu řízení.

účinek

1. Čerpadlo posilovače řízení je zdrojem energie pro systém hydraulického posilovače řízení. Využívá motor jako přenosové médium k přeměně mechanické energie na hydraulickou energii. Převodka řízení přeměňuje hydraulickou energii na mechanickou energii prostřednictvím výstupu hydraulického oleje z olejového čerpadla, čímž snižuje provozní intenzitu řidiče a zlepšuje ovladatelnost vozidla;.

2. Kontrolujte vnitřní tlak v potrubí posilovače řízení pomocí tlakového pojistného ventilu, aby byla zajištěna bezpečnost systému řízení; 3. Ovládejte průtok systému řízení pomocí ventilu řízení průtoku, abyste zajistili pocit řidiče z řízení při jízdě vysokou rychlostí

klasifikace

1. Podle modelu vozidla jej lze rozdělit na: čerpadlo řízení užitkových vozidel a čerpadlo řízení osobních vozidel.

2. Z konstrukční formy jej lze rozdělit na: čerpadlo řízení typu čepele, čerpadlo řízení typu ozubeného kola a čerpadlo řízení typu plunžru; Dvojčinné lamelové čerpadlo řízení je široce používáno v různých modelech vozidel díky svým výhodám malých rozměrů, nízké hlučnosti a vysoké objemové účinnosti.

3. Z formy pohonu jej lze rozdělit na: čerpadlo řízení poháněné ozubeným kolem, čerpadlo řízení poháněné řemenicí a čerpadlo řízení s křížovým klíčem (spline); Čerpadlo řízení poháněné řemenicí se používá hlavně k pohonu osobních automobilů s nízkým točivým momentem a pohon ozubeným kolem a poháněný křížovým klíčem jsou běžnější u užitkových vozidel.

představovat

V současnosti je většina řídicích čerpadel používaných v automobilech dvojčinná lamelová čerpadla, která se skládají hlavně z běžných dvojčinných lamelových čerpadel, ventilů pro regulaci průtoku a tlakových pojistných ventilů; Dvojčinné lamelové čerpadlo poskytuje vysokotlaký olej a průtokový regulační ventil zajišťuje, že čerpadlo řízení vydává průtok vhodný pro potřeby vozidla. Tlakový pojistný ventil řídí maximální výstupní tlak čerpadla řízení. U benzínových motorů s nižším výkonem motoru by měl být vybaven i tlakový spínač.